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cys070 2016-11-15 08:05 AM
引用:
作者kawaine
死好幾百人?
你這數據從哪來的?
時間?還是你說三十年前大度路飆車的那段時間?

他是講的有點誇張

不過路過偶而還是會看到有出車禍爛掉機車在路邊

那邊現在還是一堆屁孩大學生喜歡騎快車

有騎經過最好靠路邊點，行車也保持點安全距離

人肉插騷包 2016-11-15 08:13 AM
不誇張 五六間大專院校加上三寶 每年的扣搭加起來 這麼多年來可以累積三位數以上了

cys070 2016-11-15 08:17 AM
原來是講多年累積下來....

現在沒那樣多了，我算滿常經過

機車道之前做腳踏車道有重新弄過
感覺有稍微寬一點點，不像以前凹凸不平很明顯

騎快車的屁孩這沒辦法避免，反正就是靠路邊騎讓他們

cys070 2016-11-15 08:32 AM
另外台北最危險路段其實不是大度路......
之前看統計是中山北路，仰德大道
內湖民權東路六段，大概是講民權大橋那邊
這段現在又多了不少路隊長腳踏車會擋路，危險度又增加

Think4o 2016-11-15 08:53 AM
引用:
作者cys070
另外台北最危險路段其實不是大度路......
之前看統計是中山北路，仰德大道
內湖民權東路六段，大概是講民權大橋那邊
這段現在又多了不少路隊長腳踏車會擋路，危險度又增加


過河的引道,才是機車重傷所在地 :laugh:

sutl 2016-11-16 12:22 AM
引用:
作者老飛俠
1. 單程票：2.1馬克(我家到市中心、學校是兩段票)；
2. 日票(單日吃到飽)：5馬克 (一天搭三趟就賺回來了)；
3. 週票：17馬克(平均一天3.4馬克，天天都要搭的話比買日票划算)；
4. 月票：38馬克(平均一天1.27馬克，都已經比搭單程便宜了)；
5. 半年票：200馬克(平均一天不到1.1馬克！)

所以年票365超合理的 :rolleyes:

EVO-IV 2016-11-16 01:56 AM
引用:
作者打工吧魔王大人
這樣搞會有各種漏洞

卡片可以換人用 週六日可以出租用...


:think:

捷運不可能有人力去管是不是本人在搭車

捷運滿車也是一趟、空車也是一趟

所以能夠多吸引人來使用、都是好事！ :o

尤其政府本來就該導引民眾多多搭乘捷運

而不是錙銖必較的跟民眾爭利 :tu:

healthfirst 2016-11-16 02:05 AM
引用:
作者lichai
這個政策是社會福利，目的是補助每月捷運費用超過2500的窮人，上限就是2500吃到飽。

至於其他每月費用小於2500的人，你們本來就不在補助範圍內…幹麼在那邊喊燒…

人家是要外縣市的別騎機車進台北市
這是交通政策
不是社會福利政策
福利照顧到外縣市的
看看台北市民會不會抗議

Earstorm-2 2016-11-16 06:38 AM
機車停放有收費嗎? 我目前是沒看過.

cys070 2016-11-16 08:00 AM
引用:
作者Earstorm-2
機車停放有收費嗎? 我目前是沒看過.


你那邊比較少吧
雙北市一些鬧區都在收費
隨便舉光華商場，車站附近
淡水老街.......

現在又一堆禁止停
台北這隻還把機車格塗銷改成沒什麼人停的腳踏車位
腳踏車才是隨便停想停哪邊就停哪邊，使用率極低 .....


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:33 PM.
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