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- - [特輯] 2013《大眾運輸工具》討論串 !!
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恩恩，可能是降吧 |
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台北市有幾條大動脈過去很容易大塞車，包括:惡名昭彰的忠孝東路、羅斯福路、基隆路 ... 如今北捷藍線、綠線陸續通車，只剩基隆路還是一人獨憔悴 :D 有次遇上世貿大拜拜人潮，公車塞在基隆路車陣中半小時只走一個路口，那時在車上真是難熬啊!! :laugh: |
引用:
基隆路以後會有捷運路線？？ 以前的大拜拜，也比較精彩（遠目） |
引用:
Wiki - 台北捷運南北線 臺北市東側南北向走廊捷運線 http://www2.dorts.gov.tw/news/newsl...10/rp210_05.htm 有一小段會沿著基隆路走!! :ase |
引用:
的確是小小的一段 ... |
引用:
路線會這麼歪歪斜斜地走，大概因為基隆路沿途地上、地下結構物錯綜複雜，無法補救了!! :laugh: 應該是該地區長期缺乏前瞻性的都會規劃，所導致的惡果。 |
引用:
你鎖定的這台我看了一下 光圈：f/3.4 - f/8.0 (廣角)，f/6.5 - f/8.0 (望遠) 當火車快速通過的時候需要高速快門，這樣的光圈不太夠用。 也許可以開高ISO解決。 感光度：自動、ISO 80 /100 / 200 / 400 / 800 / 1600 / 3200 / 6400 這樣的ISO範圍好像也不太夠用，單眼機身都可以破萬的。 而且通常規格裡的ISO直最高的兩三個，出來的畫面都已經是差強人意。 最高的可能慘不忍睹......... 因為機身的限制，你能找的拍攝點可能也會被限制住。 這是我也用過類單眼的過來人的一點點小建議啦。 |
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大概是十年前還在當兵的時候搭過的印象.... 高雄的公車......:stupefy: 慣搭公車之後就會搭捷運........因為經濟能力優於勞工有汽車代步或根本有司機的 天真官員根本搞不懂民眾選擇交通工具的方針。最經濟最方便的交通工具對民眾來說 就是最好的運輸方式。誰在管你環不環保。 高雄捷運的問題在於，高雄市政府跟高捷公司不知道為什麼只想延伸路線去跟台鐵搶 生意，不想先改進市區路網的涵蓋率。台北捷運雖然有在考慮延伸將既有路線延伸到 郊區。但始終還是以市區路網為優先。我搭了捷運進市區，我要去的地方最後事要搭 沒有效率的公車，那我就乾脆自己開車騎車就好了。加上高雄執法不嚴，當然大家還是 喜歡自己開車騎車。不過每次到高雄，還是都會覺得捷運使用人數其實有在增加。 |
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現階段買這台大砲機只為了包山包海!! :laugh: 第一要務是學習手動調控攝影的技能， 另外高倍率望遠也可以體驗打飛鳥、打月球坑洞的樂趣， 等各方面都能配合之後，未來再考慮購入單眼，也才能體會單眼的優點在那裏 .... 或許全幅單眼價位很快就要進入平民化，那時再來無痛升級!! :D |
引用:
現在國光客運的現代車滿街跑,想不坐到都難:think: 不過穩定度還是跟20多年的灰狗差很多,坐上車感覺就有差 跑在高速公路上,嗯...希望別碰到緊急狀況:fear: (我想最有感的應該是開車的人吧,國光的運將感受應該最深) |
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