PCDVD數位科技討論區 - Altis最速神車

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A級黑豬肉

2012-08-01 09:12 PM

引用:

作者sutl

其實日本蠻多房車過彎極限不見得比歐系車低，但避震系統給人的感覺就是飄飄的，讓人不敢開快。

理想的懸吊系統，應該有穩定感，在極限邊緣有可判斷性。

有些車雖然極限高，但極限邊緣沒有判斷性，這樣容易遠超過極限完全失控。

其實我覺得這單純只是不同種的操控的想法...
像我就對日系車的操控心理很放心，因為雖然飄但是我還是能知道極限在哪。
高速彎我對歐系比較放心，低速彎我對日系比較放心，中速我則不覺得有差不多少... :agree:

RAMSA

2012-08-01 10:06 PM

引用:

作者GXroots

懂不懂開過就知道... 開車的人怎能不懂車啊? 喜歡當盤子當然與我無涉啊~~

我的老GALANT 10年車一樣神勇的很~ 顧路? 想都沒想過

車子是關乎性命的東西就算妥善率100%也只能算是基本還拿出來說嘴哩

和別人買一樣的東西來獲取安全感是人之常情我很能理解的啦~~

GALANT 全台只有一台?

bestbuy

2012-08-01 10:23 PM

引用:

作者goodpig

數據會說話...請問數據在哪裡 :confused:

要的只是妥善率...請問妥善率在哪裡 :confused:

你這種說法跟你罵的那些人有什麼兩樣 :rolleyes:

來貼一個consumer report 2012的數據吧!

橫向為2012測試分數, 縱向為可靠性 ("不會顧路"性) 其實幾家日本廠都不錯啦 :cool:

Source http://goo.gl/VpFze

goodpig

2012-08-01 10:46 PM

引用:

作者bestbuy

來貼一個consumer report 2012的數據吧!

橫向為2012測試分數, 縱向為可靠性 ("不會顧路"性) 其實幾家日本廠都不錯啦 :cool:
http://news.consumerreports.org/car...mpare_graph.jpg
Source http://goo.gl/VpFze

對嘛，就是這種數據啊，我其實也早就有找到類似的

很明顯那幾家都差不多

實在是沒必要拿妥善率去強調頭又大的好

說頭又大妥善率比其他家好很多的，就像網路上那些逢頭又大就反一樣的無理

TIDUS30536

2012-08-01 10:54 PM

引用:

作者sutl

Toyota大約2005年後上市的新車，自排變速箱都是用ATF WS。

其實，GM Dexron VI / Ford Mercon SP / Toyota ATF WS等規範，實際上都極為相近，所以很多機油大廠是直接在低阻力自排油上，標上這些認證的。

請教一下，目前市面上到底有那些派系的變速箱啊 ?
就是真的有在研發變速箱的公司
台灣的MAZADA用的A什麼的變速箱
SUPER CVT
powershift
真的搞得一頭霧水

另外聽說引擎也有分派系嗎?可以順便說個大綱讓我有個區分法嗎?
先謝謝:)

sutl	2012-08-02 04:42 AM

引用:

作者TIDUS30536

日本三大廠(Toyota/Nissan/Honda)有自己的變速箱，Toyota的變速箱廠叫Aisin，除了Toyota自己用之外，也提供給很多車廠使用，連Porsche Cayenne都有用。Nissan的變速箱也有提供給其他廠牌用，Honda似乎只有自己用。

美國三大廠(GM/Ford/Chrysler)都有自己的變速箱，M-Benz購併Chrysler的那段時間學會了自排變速箱的製造技術，從此不再用ZF的變速箱。

歐洲車大多用ZF的自排變速箱。

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是08:02 AM.

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