連台灣都沒有所有路口都要兩段左轉了。
全世界也只有台灣跟日本有兩段轉。
但日本只有腳踏車跟50cc以下機車要兩段轉。
再說，7/1後紅黃牌都不用待轉了，一樣是兩個輪子，
怎麼紅黃牌直接轉就不危險，白牌就危險？

換照的時候上課+筆試。上完規定時數，筆試通過才能換照。
而且筆試內容是上課內容。嚴禁民間出版題庫。
不然就是沒有制式考題。

好的，冷靜下來分析狀況

從前幾篇推斷，今天你在機車「需待轉」的路口遇到直接左轉的機車，若是這樣依現行法規來說，對方確實違法，這點沒有疑義。

若是在機車「無需待轉」的路口，那麼機車逕行左轉是既合理又正常的，這種路口必須滿足三個條件
1.無劃設待轉格
2.無掛待轉標誌
3.內側無禁行機車

只要上述三個條件有其中任一個，依現行法規機車都要待轉，雖然不是完全合理但也只能遵守。

希望你明白逕行左轉不是洪水猛獸，真正可怕的是無視他人的危險駕駛。

題外話，有時我也會在需待轉的路口逕行左轉，我知道這是違規&有心理準備，不過至少我能做到確認後方來車+打方向燈切進內側車道+順著車流轉，雖然違規但不危險。

我考大重的時候 , 規定是要有學科時數 , 但是駕訓班根本沒上學科 ,
只在上課表上勾一勾 !
有些同期的學生我根本沒看過有來上課 , 他們自己會騎 , 或者已經
在騎的 , 只是考試當天來而已 ..

這種還真叫做"買來的駕照" , 規定你要花那筆錢報名駕訓班 .

要不是新竹安駕遠了點 , 我還真想去那邊上課 .

我只想知道當初考過駕照的
有幾個不知道
不能闖紅燈
不能紅燈右轉
不能超速
紅線不能亂停車
......
上完這些駕駛訓練就會遵守交通規則?
不要太天真以為那些違規的都不懂交通規則
路口站一個警察,比啥駕駛訓練都有用 :laugh:
我曾經說過,每個路口弄一支闖紅燈和超速的照相,保證交通改善不少

我沒有說只要靠單一個方法就解決問題。
我講的方法只是整個絕決方案的其中一項而已。
這一項要處理的就是那些真的不了解規定的。
光是550cc以上機車可以走禁行機車道、直接左轉跟上快速道路。
實行都五年了，還是有很多人搞不清楚。而且講習內容不應該光是法規講解。
當然，那些明知故犯的就是要要求警察確實取締了。最好是把違規記點的
項目擴大，然後拿掉年度歸0的規定。

不過根據這一則報導的說明，強制二段式左轉的情況應該是：
[YOUTUBE]HamQKCDKQas[/YOUTUBE]
1. 內側車道有禁行機車 (但若有機車左轉專用車道等標線又是例外, 如忠孝東路西往東進八德路, 新生南路北往南接羅斯福路)
2. "二段式左轉標誌+待轉區" 同時存在
僅有待轉區, 內側無禁行機車, 沒有二段式左轉標誌= 不強制二段式左轉

該影片32秒時 正面那台銀色轎車
不就是傳說中的 逆向左轉嗎? 直接輾過待轉區耶

逆向左轉的是機車嗎 ?
喔 , 不是喔 , 那讓讓就好了 ..
機車才會該死 .

記得留一樓給g佬簽到 :laugh: