個人是覺得如果汽車業真不願意變動自排車煞車位置,那台灣的汽車駕照考試中可以考慮加考一樣,"驚嚇中駕駛能否能正確採到煞車而不誤採油門",路考中來個隨機測10-20次,一次沒過就不發照,換照時也順便再測,不過就撤照如何?

至於婦人,老人,...等容易肇事,我覺得這是歧視,明明就是台灣僵化的考試制度下造成,考試很會考,實際根本就不會.

我也是覺得自排車防呆設計實在很糟糕.所以我也不喜歡自排車,因為我也沒把握不會意外誤採油門,現在速克達這類機車(免打檔)設計反而還強過自排車.

機車也是會的, 也因為你說的控制方式差異, 所以發生率低很多.


主要問題在, 當突發事件發生時, 人通常有多重機制去應對,

這也造成出現不同反應的現象




　

但因為汽車單一油門跟剎車的設計
變成誤踏油門,人只有一種機制去反應~~
車子往前衝?糟了,快踩剎車啊!!!
但...你以為你踏在剎車上的腳,其實是在油門上啊 :eek:
所以你的重踏剎車,變成了重踏油門,這之間的反應過程可能不到一秒
基本上...連"驚覺"誤踏油門的時間都沒有
除非前面有個二,三十公尺的空地讓你去覺悟
否則...就是新聞裡的這種狀況了... :stupefy:
機車衝出去,至少你會想雙手同時急拉,就算油門卡死
你拉緊的把手怎麼都不可能轉變成催油的動作
也或多或少會減低機車速度
但開車那一腳踏左踏右的差異,可能就是別人的天堂與地獄了... :think:

這...

我上次被一位騎50cc機車的婦女正面撞上~

他撞上我後...還再「加速」的把我往後推了一公尺左右... :jolin:

PS：我那時騎單車...被撞前就定杆~看他要走哪邊...結果還是直直撞過來...
..........然後我前後煞車都抓緊了..........撞擊後...還是又被他的「加速」往後推了一公尺左右...

這種情況是手握油門同時拉煞車，煞車時油門還沒放開所致。

立這種法和立法嚴禁自殺,違者判處死刑是半斤八兩的:stupefy: :stupefy: ....

煞車要先放油門吧~ :cry:

看過流言終結者說

如果開車突然遇到馴鹿在前面,撞擊已是不可避免

實驗證實踩油門加速...反而傷害會比較小

她....





把你當馴鹿了吧.... :laugh:

有人是拇指、食指扣住油門，其他三指拉煞車，所以緊急時容易油門煞車同時動作。