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引用:

作者spooky_mulder

那麼你眼應擦得不夠亮看得不夠仔細，油灌車在0:00 開始就已經吃到中間車道的線了，所以此時油灌車就是已經開始在硬切到中線道了，只是 T牌在 0:04 才打方向燈要切道內側車道而已。

這點我也有看到,,So?
4秒的時間T車車主無法做任何反應?
M車車主能夠在被T車擋到視線的情況馬上知道T車要切進來了?
講句實在的,就算今天發生被逼車意外的是BMW,
我也還是會想要討論發生失控車主的駕駛行為,
我好奇的是為什麼駕駛您可選擇最危險的方式,也不願意先將車速減緩脫離危險區域 :think:
而不是Altis的車有多差,底盤有多爛

引用:

作者ca6963

好吧,既然你要我把眼睛擦亮在看影片,我就真的照做了

再來從0:04開始,T牌打了左側方向燈,請注意他的燈和M牌的相對位置.
同時右側的油罐車已經硬切到中間車道,T牌自己也已經偏移到內側車道,
在0:05秒同時,他已經逼進了幾乎半條內側車道,但同時,M牌同時也在加速狀態,
..

另外提醒你一點
油罐車在一秒的時候就已經開始硬切了
不是你說的四秒

引用:

作者allenl31

哀..........
M車真正是從5秒到6秒之間才有"明顯"加速的動作....你可以明查
T車是在四秒的時間打方向燈

從之前回文到現在
我都沒說T車處理是否正確或是技術是否好

只是看不慣很多網友在說T車可能太慢造成三車併排
故回文說這情況內側車道(超車道)車輛要負很大的並排責任才對
在第七秒可以看到內側車道M車前方遠方都無車

所以我回文的意思是
1.油罐車是否適合如此(要是車禍引燃.....)
2.針對罵T車並排的人,此並排...

應該是有碰到了~ 否則影片後面~光得~也不用停下來了~

引用:

作者c2937653

應該是有碰到了~ 否則影片後面~光得~也不用停下來了~

恩
抱歉
有點晚所以寫得不夠清楚
之前打沒碰撞不對
應該是說沒大碰撞,人平安
就算OK了

引用:

作者allenl31

哀..........
所以我回文的意思是
1.油罐車是否適合如此(要是車禍引燃.....)
2.針對罵T車並排的人,此並排...

T車只要在速限內, 誰都不能講他如何.... :unbelief:

至於T車被逼直接往左, 是很自然的反應,
因為根本沒空間, 誰會理會左邊有沒車? :think:

不過T車還是太嫩了, 被逼就往左, 如果左邊沒車道那不是直接撞護欄...
被油罐車撞了還有的賠, 自己撞護欄, 車壞了誰賠你啊... :(

引用:

作者fgasfgasg

有人把影片寄給警方了嗎？
順便寄給媒體好了
逼車的是中油油罐車
媒體應該很喜歡這題材

因為不是.所以沒爆... :stupefy:

引用:

作者allenl31

請仔細看影片,其他的不需要多臆測

1.一開始是誰在內側龜速?請注意A車前面有車,G車前面全沒車

2.一開始的三線道中,A車車頭比G車還前面,所以請問一些怪並排的網友,
是誰造成並排的...更別提從後趕上的油罐車造成三線並排了

3.再仔細看G車在A車要左切的時候,其實有瞬間加速一下下.
影片初期G車車速是比A車慢一點點或相當,但是竟沒網友說內側為"超車車道"
看來在台灣,品牌效應勝過一切...今天要是A車在內側車道,相信眾網友會鞭他
內側為超車車道..

4.油罐車為特殊車種,姑且不論他是否想教訓誰,這種速限90的車種
加上易燃物質,做出這種行為才是大家該鞭的...

終於有人提出.."內線那台車"了..
影片裡 4台車都有問題..
仔細看影片最前段，可以看到內線那台的前方很遠都沒車，
他的距離幾乎和中線的併排..很明顯的"佔用內線車道"
當油罐車逼車時才看到中線的車子閃左轉燈企圖變換車道(而油罐車更惡質先逼了才閃燈)，
有時候開車是一種經驗，和大車併排行進是非常不智的。
最後..影片裡也感覺.. 影片所有人的車輛.....有非常非常大的可能性..也是"佔用內線車道"

油罐車一開始跨線逼車的時候，根本沒打燈，
要硬切，也打個燈吧，看到大車來沒人不會閃的。
我說油罐車惡質，就是因為油罐車司機是在他與T車幾乎要碰到的時候才突然打燈，
這時候T車早已經被逼得打燈往超車道切，接下來的事大家都知道了...

一堆人在說T車車主技術及心態不好，
都沒人覺得油罐車一開始不打左轉燈硬切不對?

就算退一萬步想，油罐車硬切的同時打左轉燈，
結果T車車主是到快碰到的時候才確認油罐車是要硬切才慌張，
這樣說是T車車主心態不好，多多少少才說的通。

影片中，因為油罐車不打燈硬切，導致T車車主確定油罐車是要硬切的時候，
當時哪來的煞車空間?
要煞車也是在影片一開始油罐車要硬切的時候，
但問題是那時油罐車完全沒有打左轉燈。

那些大車不就是因為不怕小車撞上來才敢這樣子無視別人存在 :tu:

吵上新聞最快看那個駕駛是誰
鄉民會發動力量的