這就所謂的民主制度之惡,因人性自私自利,所以富者越富,貧者越貧.最後崩潰,重新再來.

建設捷運然後強化公車與捷運的連結,用於擴大生活圈與便利性,再配合個公車位置上網,然後鼓勵人人使用3G手機上網查公車位置,這樣花個三十年做深度建設應該可以降低不少問題,只是台灣人很多人很膚淺喜歡速食麵,慢慢也就沒有人要推這種吃力不討好的案子,因為老百姓老是會說誰會做事,這些事情等到真的做完了,老百姓也滿意了,也只是後面的政客也只是收漁利而已,根本不會有人知道是誰發起的,也不會知道到底是誰在後面花了多少勁來對人民好~~

在各地輪搞國慶,燈會,這種祭典式的慶祝,只是一種心情宣洩,除了爽度沒實質意義.就跟每到選舉的一些政客口號一樣.予其這樣還不如多做一些改善民生,減少民怨產生的事,只是在這種民主制度下,有政治家嗎?

不想再回應這類文,好像踩到紅線了.

如果是"平等"這個有趣字眼想不通,那只能繼續想!否則聽別人講就能通,那跟盲從有何不同?

且這類艱深字眼,別人的觀點正不正確,也祇是你主觀的認不任同而已,沒有所謂客觀.

我只有看到電視上
墾丁999秒的紅綠燈

傻眼了...

堂弟說... 真g車... 因為他車子開過去有看到...

我講的只是大都市形成的原因
基本上全世界都一樣
和你說的沒甚麼觀係吧

這時候應該關引擎熄火,節省用油,降低廢氣排放! :D

你看別人的話，都看不懂了.....唉.....

以你說的，以土地面積來分配預算
那就是不管人多人少
只要是土地面積相等，全台各地都蓋同樣的建設
這是你說的!!
結局就是只有一個
會去蓋一堆不符需求,只滿足你爽度,蚊子館,飛機場,....等建設.
(反正不看人口數，只看土地面積，預算多啊!)
到底是誰的思維有問題?

我只知道，
1.每個人都開車
2.大眾運輸工具都坐滿了，其他的人開車
上面兩種狀況，2的狀況塞車會減輕很多
你似乎對大眾運輸工具很不以為然??

各地舉辦燈節不是我說的，連回文都回錯......唉..........

其實，"平等"這個問題，我不是不知道，我是故意要提出來的，到底那種是真"平等"
每個人不管收入、繳稅多少，享受同等的政府預算，是真平等?
還是不管人口多少，只看土地大小，同面積享受同等的政府預算，是真平等?
這個社會上有頭腦的人，都不會認為是後者吧!

這個我有看過...
極塞車的公路上

熄火... 然後 司機下車自己用推的

既環保又可以運動 :laugh:

這個應該是車子壞掉了吧 :jolin:

人口經濟學, 規畫, 與建設...
都是從某個基礎上開始成長, 但是我好像沒有聽說過從0開始的.

要說又是長篇大論了, 只簡短的說: 規劃與建設, 不是人人都會接受的.
譬如說baby boom時代的人有想過她們下1,2代的新生兒會快速減少嗎?
所以政策要為了低出生率來改? 他們不會接受的...