沒記錯的話...
速度過快時，用被動式的容易抓不到.......
(最後就一堆人經過時飆高速!?)

個人覺得應該用雙電源輸入會比較好....
(用電池或是車用電都各有利弊)

當初我是看好電子式的...結果居然是紅外線式的得標....= =

這樣開一鍋車道就夠用了，為了效率著想，該車道還素也開放收費車輛使用！

ㄜ~苦追
其實我覺得私立學校都是看科系的吧
如果以EE來說
通常私立第一 不是長庚就是元智
當然以平均來說
元智可能就落後了一點
畢竟長庚後面的老闆比較硬
所擁有的資源豐富
徐董的霸氣風格 大家都知道啦
我也不愛就是了 :laugh:

據說是他們自家的****是吧



嗯...果然有效果

安裝費還是小事, 而是裝了以後風險太大, 你會收到莫名其妙的罰單
以下只要出任何一種狀況就可能收到罰單, 記得高速公路最低消費(罰單)是 3000元
1.當電池沒電時, 或是電力不夠時: 你永遠不知道電池何時沒電, 就算是上路前檢查也可能半路沒電.
2.當讀卡機故障時: 汽車溫度那麼高, 這種電子零件不知道會不會熱當, 或是壽命很短.
3.當儲值卡出問題時: 有可能因儲值卡故障或是與讀卡機接觸不良(車上除高溫外還有震動的問題).
4.當儲值卡預付卡扣完, 而你沒注意時: 不知道有沒有罰責, 還是補繳就好, 如果有, 那使用ＥＴＣ的人最後都被迫申請這兩家信用卡來扣款.
以上任1-3狀況都可能認定沒裝 ＥＴＣ而通過ＥＴＣ專用通道而招致罰款, 當然可以以車輛登記來解決, 但是遊戲規則沒訂定前, 再觀望看看.

除此之外還有一個風險, 因讀卡機是要錢買, 故有其價值, 加上儲值卡相當於現金, 要冒車窗被打破偷走之風險.

現階段沒解決以上問題, 我是不會安裝的.

都甚麼年代 不用 RFID 用這個, 只能隨車, 不能隨人, 還問題一堆 :nonono: :mad:

PS:每次加值要手續費 7元, 這點我很有意見, 我的錢先放在你(遠通電收公司)的戶頭無償使用, 不收利息, 為何你要收我利息(手續費), 我買回數票都不要手續費. :tu: :tu:

"作者yutelin
往建國高架的那段也是
每天塞是在塞啥X

另...內側不是禁行大型車嗎?
為啥從圓山~汐止段有一堆子的大卡和大巴霸著內車道 "

聽說這個路段是交通部默許的大型車及重型車可以行駛內車道
但是每次看到一堆大車一通過三重交流道或是建國北路
就自動往內線車道靠過來
真是很想問候他們
到底內線是你們這些車在行駛的嗎?
曾在別的討論區貼文
竟然有人回答行駛內線車道是理所當然是的
真是當場額頭出現三條線

私人的獨占市場政府本來就應該避免...
結果現在變成政府"造成"獨占市場產生...
很糟糕...
消基會的調查大家可以看看...
蠻有道理的...
保固？？售後服務？？這些問題似乎都很大...

我不會自找麻煩裝這種東西...

如今之計,串聯大家都不要買,看一年後能不能以使用率太低為由將它停掉,再改成RFID

大陸廣東省的粵通卡用RFID也可以插卡,而且分儲值卡,記帳卡(可用儲蓄戶口)兩種
電子標籤長7厘米，寬6厘米，重約100克，粘貼固定在擋風玻璃下方. 價人民幣$350
http://www.96533.com/



香港的快易通也是RFID,月費hk$35
http://www.autotoll.com.hk/chi/fees.php

遠通電收e通卡使用紅外線,充值需付手續費
http://www.fetc.net.tw/productcards.html

這張儲值卡該不會也有使用期限??逾期餘額作廢吧??