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- - 請問台灣高鐵跟日本新開發的磁浮列車一樣嗎
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1.帳號的事我沒影射，指的是ENJOYSMILE008（這回夠清楚了吧）。爲什麽他自己心裏清楚。 2。笑不出來請拌個哭臉。 3。模糊比較有餘地，尖銳了就必須撕破臉了..不好 :( 4。交朋友。而且已經有了不少。當然，恨我的也不少。 5。政治的事請去政治區。 你的影射我就不多說了.. 站裏和我比較熟的朋友知道我的情況。 最後想說：你不可能喜歡每一個人，也不可能被每一個人喜歡。 同理，每一個問題也不都可能回復哦！我想回就回，請你別管太寬。 還有，在硬體區發言數多不代表就理直氣壯。 |
怎麼突然變那麼複雜？
原本昨天看的前三頁討論的都滿好滿有趣的..... 這樣吵來吵去.....會吵不完的 ><" |
引用:
那好~不吵了.. 你給介紹幾個好去處吧 :agree: PS:我需要一套網球教學的視頻，有嗎? |
引用:
1. 我搞錯 2. 你說的那種笑話很尖銳 跟你說的第三點完全矛盾... 3. 我說你模糊焦點 是你刻意避開問題不回答; 不過你這人有時候說話還是很酸 很尖銳 這一點也不可否認 因為你很喜歡叫人不要一般見識 自己卻喜歡一般見識 4. 你交哪種朋友? 看不出來你喜歡硬體 5. 跟政治無關 跟個人觀點有關 你這人什麼都可以 只要有人提到中國 且一不順你意 你倒就衝挺快的 講這個主題就好 人家一戳到你的"開關" 你就衝出來了 又不是鹹蛋超人:D 問題大家都是好壞都講 你到是只講好不講壞 若真的有"困難" 你就明講 以後我會配合演出:D |
中國是禁忌詞嗎？爲什麽不能沖出來講呢？
是。我以前回復的比較鏗鏘一點。純粹是玩的心態，就像你們調侃上流美的心態一樣。 這裡有多少大陸人在看？我留在PCDVD，我就從我的角度給其他站友提供一個理解這個世界的參考意見。 我並不希望大陸朋友看到PCDVD，都一臉不屑：這就是台灣人?自欺欺人..當地球圍著台灣轉。 我的存在，適當影響了部分站友，公正公開公平地看待這個世界，看待落後的中國變化的世界。 台灣是中國的希望，看到今日的台灣，就感慨未來中國富裕起來後可能的樣子.. 自居天朝上國，看不起弱小民族落後地區，嘲笑人家鼻屎，有點錢就上流的了不得 文化的沙文主義，社會風氣崇洋媚日八卦連篇，自以爲全世界最自由卻也最容易被誤導和盲從 這些都可能是未來中國出現的和現在台灣一樣的問題。 我在PCDVD，希望PCDVD是一個寬容的有獨立思考精神，區別於一些民族主義汎濫的台灣站台的 能夠同情弱勢寬容落後，而不是只會拿大陸來比爛敝帚自珍的自閉島，應該爲華人社會富裕起來後 發揮些榜樣作用。 我自己的方式可能尖銳些（有沒有人考慮過我的立場我的感受，我們換一換位來嘗試一下你眼中的台灣人會是什麽樣子），可能幼幼些，可能年輕氣盛些，可能貪玩些 都是我存在的一種方式。看不慣完全可以把我列入壞人屏蔽，但是 強迫我按照你的方式來生存。我做不到，也非人道。 就這些，最後解釋一下，這個賬號熟悉我的站友知道，有時候會有我的一些朋友用來發言。 很多大陸人都在通過PCDVD來觀察並校正他們心目中的那個台灣，請富裕起來的台灣人能夠為我們做出榜樣。 當然，所有由我帳號做出的發言，責任全部由我承擔。我不要分身，兩年前的是我，1年前的是我，今天的還是我TONY。 謝謝各位~ |
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請問你這些意見都是"經驗談" 嗎!? 還是臆測呢!? :stupefy: 高鐵的維修人員巡路, 都應該有標準作業程序, 被撞了, 只能怪沒遵守作業程序, 此外, 高鐵巡路除了地震停駛之外, 應該都會安排在營業外的時間 (約凌晨 00:00 ~ 6:00), 沒列車啟動的情況下, 怎麼會撞到人~ :stupefy: 至於其他外物的入侵, 會有感知器 (sensor) 偵測, 這不是台灣獨創, 而是其他高鐵國家都是如此, 不要因咽廢食喔~ :ase |
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1. 中國是不是禁忌我不知道 不過一提到你就衝出來了,真好用,下次有事情要問你,我就先講兩句好了:D 2. 自居天朝上國，看不起弱小民族落後地區，嘲笑人家鼻屎，有點錢就上流的了不得 文化的沙文主義，社會風氣崇洋媚日八卦連篇，自以爲全世界最自由卻也最容易被誤導和盲從>>>>你講這個就知道你對台灣還是很有成見 可是你到過香港吧... 3. 區別於一些民族民族主義汎濫的台灣站台的能夠同情弱勢寬容落後，而不是只會拿大陸來比爛敝帚自珍的自閉島>>>這句一樣可以看出你的成見,問題是我就跟你說過了,你之前就說我們台灣不能對"少部分大陸的聲音,如媒體"一般見識,這樣只會跟那些人一樣,可是我現在看到的是你一直在開回頭車,我不懂你那些尖酸刻薄的笑話對彼此關係的友善有任何幫助,可是你到現在還是在以委屈的口氣避開我一直強調的重點 4. 沒人要改變你,只是若你真想扮演好你所謂兩岸橋樑的角色,請你發言時自己先想想 5.帳號的問題我無權過問,是你先拿出來說的,不過你的邏輯有問題,先說你的帳號會有人來用,在說以前到現在的都是你,讓人都不知道你在講什麼了 引用:
還有一點 老大你比我早註冊咧 另外 請以發言比率來看 你的兩岸話題或政治話題的發言比率其高無比 是我這個三不五時掛顯示卡區的人所比不上的 你真的不是有義務來這裡"傳道"的嗎? |
引用:
漢生小百科......裡面有提到過 日本在197x年興建了世界上第一條的高鐵(新幹線) 台灣在200x年才興建高鐵 台灣跟日本比起來足足晚了30年 如果想要在台灣看到磁浮列車...請在等30年吧 |
上海磁懸浮慘澹經營
BUSINESS.SOHU.COM 2004年12月5日15:26 來源：[ 新華網 ]𠈌 《環球》：上海磁懸浮：將做秀進行到底 近代以來，國人一直期望中國能在某些領域實現“世界第一”，擺脫落後的面貌。最近幾年，“磁懸浮”這個關鍵字，再一次將“中國”和“世界第一” 連在一起。耗資89億人民幣的上海磁懸浮列車，于2003年元旦正式投入商業運行。作為“商業運營中最快的列車”和“世界上第一列 商用磁懸浮列車”，上海磁懸浮列車還被收錄到吉尼斯世界大全。不少國人為此意氣風發、揚眉吐氣。然而仔細想來，這一浩大工程只不過是一次奢侈的做秀而已。 首先，從經濟原則的角度看，上海磁懸浮是一個註定要虧損的項目。上海磁懸浮列車運行大約30公里的路程，設計時速可達430公里/小時，單向運行時間大約8分鐘，年最大客運量為1.5億人次。從技術性能上看，上海磁懸浮列車達到了世界一流水準。但既然是“商用”磁懸浮，我們當然更要考慮它的投入產出效果。讓我們給上海磁懸浮算一筆經濟帳。 >>>詳細：上海磁懸浮：將做秀進行到底 世界上第一條商業化運營的磁浮線---上海磁浮線龍陽路起始站月臺上乘客寥寥無幾。 上海磁浮列車上的乘務員正在車廂巡視。 8月30日，世界上第一條商業化運營的磁浮線---上海磁浮列車以每小時431公里的高速運行時，乘客正在觀看右上角的速度顯示欄。上海磁浮列車票價由75元下浮為50元後，目前平均客流為每天8000人次，全年的收入不高於1。3億元。上海磁浮項目的概算總額為100。299億元，每年需償還銀行利息3億多元。而全年僅僅維護磁浮列車設備正常運行也尚需高額資金保障。 |
台灣需要磁浮列車嗎 高鐵可以把北高間的時間縮到一小時以內
這樣就夠了吧 磁浮太貴了 不符合經濟效益() |
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