車子變慢正面看得出來啦，但是從24樓影片來看，銀車至少看到三台車開過來。
很多駕駛只會算車子離幾公尺，但是不會看車子的速度快慢。
還能加足馬力跟特斯拉拚...... :jolin:

路權本來就不能解決所有問題，應該要立法，超速肇事無路權

如我在市區開車時速300公里 銀車遠遠沒看到我 然後下一秒車頭被我秒撞 這種事情已經發生過很多次了 知道問題出在哪嗎? 出在"超速"
煞車音那麼大沒人聽到? 這種路段左右都是人車 開那麼快不是蓄意殺人?

剛剛想到以前一個案例 去查了一下
有很多回覆我沒時間仔細看 但結論是檢察官會這樣起訴就代表轉彎車TOYOTA零肇責
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=294&t=4938517

機車會停下來不一定是因為看到黑車，他旁邊的白車要左轉動線會交錯，所以白車一動機車只能暫停讓白車先轉/或是要比白車先衝出去剪白車車頭。

就算銀車和行人有錯在先

黑車這樣開就是有問題

Andy老爹
昨天下午1:25 ·
先不管行人或是兩個駕駛的對錯，但我覺得特斯拉的駕駛在這個情況下，方向盤不要轉，直接大腳重踩煞車會更好一些.......

https://www.facebook.com/andyplayca...nDCGBaG280RKO_c

其實也只有這個重踩剎車選項是對的
如果是全力剎車，應該是撞上銀車的前輪就停下來，銀車應該會被2.5噸的X撞到稍微位移一些，但最有機會無人死亡。

兩車都有責任，但個人認為銀3、特7，
特如果沒超速的話，八成可以停住，
看他超過的內線車的行車記錄器就清楚了
銀車已經快整台都在車道上了，
老遠就看到銀車了…

急停下來, 假設沒撞到前車但被後車撞了, 很有可能是一個冤枉錢.. 但至少沒有人命.

PS. 前車很可能溜之大吉.

有不少人認為銀車過失最大，
但我看了gmap的地理環境後，我覺得銀車當時沒看到黑車的可能性也很大，
畢竟那裡也有一點彎道，不是直線的..
加上黑車車速又很快.......
法官會判誰過失最大我也不知道...
但是..我知道行人過馬路時，不可以抱著"好膽來撞"的心態...
影片中死者很明顯是背對來車被撞...
我相信很多人不想檢討受害者...
但是過馬路可以這樣走嗎?!
你就不要檢討受害者吧..
你穿越馬路時也是一樣背對著來車方向通過吧。

題外話，買了新車，一定要去試一次重踩煞車的體驗，不然真的需要時都踩不出來的 。