台灣高速公路首次啓用熱感應；感測車內人數
 

五楊高架　中壢-楊梅大後天通車



2012年12月13日14:58

中山高五股至楊梅高架段全長40公里，後段中壢到楊梅12公里大後天（本月16日）下午4時通車，此段平時車流多，時速僅40到50公里，高架段完成後遠程、區域車輛分流後可提速到80至90公里。五股到中壢28公里年底前完工，預計明年春節前通車。五楊高架段禁行大貨車、大卡車，全段無交流道，區域車輛須走原有平面路段。

屆時中山高泰山到中壢段會出現台灣史上第一條國道高承載專用道，只能走大客車和乘員3人以上的小型車，南下北上各設2處電子執法系統，以熱感應方式感應車上人數，如果測到違規的情形則.....









































開玩笑，其實是如下處置...

隨即傳訊給路邊停等的警車，警方即可上路攔檢，相關法規已修改，違者罰600到1200元。以前只能在匝道攔阻未高承載車輛，攔下後車輛不會進入國道，所以不能開罰。

總覺得一開始就會有一堆卡車上路

前陣子跟同事一起去中壢時

覺得那邊的告示牌做的還滿明顯的 :p

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那段的貨、卡真的超多~那天還遇到可能已經超載還亂衝的... :jolin:

當下跟開車的同事說跟那台的距離拉遠點 :fear:

比高鐵還貴的天價道路
是該裝些比較特別的裝置
不過 應該是該學德國高速公路才對 有啥問題都會回報

起點不曉得怎麼上去...
我回中部應該用的到~~ 不過新竹附近還是會塞車

那個機槍測速照相機戳重我笑點:laugh::laugh::laugh:

楊梅中壢會塞根本就是交流道太多搞垮的

楊梅69-幼獅67-平鎮系統65-中壢新屋62-內壢57-機場支線52-桃園南崁49

這樣以後某些愛刺激的情侶
開高速公路就不能做壞事了

二個人會感應成一個人嗎?? :shy:

黏在一起了嗎......... :laugh: