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飄鐵人 2019-06-05 05:38 PM

K陽電動車推換電吃到飽
 
真的無法理解為什麼不在換的時候再收費 :think:
https://www.inside.com.tw/article/16560-KYMCO-ionex-2.0

forvaio 2019-06-05 07:38 PM

引用:
作者飄鐵人
真的無法理解為什麼不在換的時候再收費 :think:
https://www.inside.com.tw/article/16560-KYMCO-ionex-2.0

因為你不是騎電動機車,
所以才會無法理解為何要採月租且以里程計費。 :D

shiori531 2019-06-05 08:02 PM

就讓民眾在家充電不行嗎?

cdx 2019-06-05 08:07 PM

我還是繼續加油比較實在
10幾年的車油錢也比月租費省錢

healthfirst. 2019-06-05 08:08 PM

老東西能繼續用
才是最省能源
最能減少碳足跡的

anderson1127 2019-06-05 08:19 PM

引用:
作者shiori531
就讓民眾在家充電不行嗎?

就是不確定因素太多,容易導致火燒車之類的問題 , 要不就是變壓器用太久 , 故障後
導致電壓電流大增,然後電池太熱燒了起來,然後....!@#!%&*(

然後民眾就抗議抗議,撒名紙 ,等等巴樂巴樂.....

為了解決這類問題,才提出這種模式的服務.....

也順道解決電池損耗問題 , 這類電池無法蓄電或者蓄電能力不佳,原廠要負責處理,不再是消費者再購買電池!! :think:

arbu 2019-06-05 09:06 PM

引用:
作者shiori531
就讓民眾在家充電不行嗎?


前一個版本就是在家充電啊.. 目前並沒有停止合約.

聖粉BANG!! 2019-06-05 10:17 PM

引用:
作者anderson1127
就是不確定因素太多,容易導致火燒車之類的問題 , 要不就是變壓器用太久 , 故障後
導致電壓電流大增,然後電池太熱燒了起來,然後....!@#!%&*(

然後民眾就抗議抗議,撒名紙 ,等等巴樂巴樂.....

為了解決這類問題,才提出這種模式的服務.....

也順道解決電池損耗問題 , 這類電池無法蓄電或者蓄電能力不佳,原廠要負責處理,不再是消費者再購買電池!! :think:

自己充再怎麼貴也不可能比換電還要攤換電站架設成本貴
小綿羊機車充電跟特斯拉這樣的等級差異太大,危險性不用擔心,至少你睡覺的時間絕對可以充滿

主要原因是芮能就是賣電的公司,所以才推換電

healthfirst. 2019-06-05 10:17 PM

引用:
作者anderson1127
也順道解決電池損耗問題 , 這類電池無法蓄電或者蓄電能力不佳,原廠要負責處理,不再是消費者再購買電池!! :think:

可是看gogoro的資費
應該是把電池成本都攤給使用者了吧
其實gogoro駕駛每個月都在分期付款買電池

anderson1127 2019-06-05 11:02 PM

引用:
作者healthfirst.
可是看gogoro的資費
應該是把電池成本都攤給使用者了吧
其實gogoro駕駛每個月都在分期付款買電池


羊毛出在羊身上啊....
不然請gogoro提一個買斷方案 , 請gogoro提供原廠充電設備,讓消費者購買會家充電
消費者要簽一份電池保固協議,一年保固,過一年後請自行想辦法!!

電池耗損後算自己的成本,與原廠無關!!

我是覺得,就一翻兩瞪眼,電池性能不好之後,就是買新的!!

原廠會提供這方案嗎?? 不知道....

反正我不會接受現有的換電方案,我寧願選擇自己承擔!! 然後想辦法,自己DIY電池.... :laugh: :laugh: :laugh:


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