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dragoncat
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加入日期: Jan 2013
文章: 1,545
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作者DWEOOT105
國慘就不用提了

論安全性的話

我覺的美製的可能還比日製的高出一些

目前美國IIHS的測試,比各國NCAP的測試還來的嚴苛一些

特別是小面積撞擊的部份

所以常聽說美規的保桿內鐵設計與各國都不同

美規應該是優先考慮,日規的其次,台規的就別碰了

或是買日規,但想辦法弄塊美規的內鐵來裝上似乎也行

日本車是右駕,美國是左駕
早期corolla、camry都是美規車
和泰賣的RAV 4、LEXUS不都美規車(左駕)
     
      
舊 2017-06-25, 03:49 PM #61
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dragoncat現在在線上  
DWEOOT105
*停權中*
 

加入日期: May 2017
文章: 6
引用:
作者dragoncat
日本車是右駕,美國是左駕
早期corolla、camry都是美規車
和泰賣的RAV 4、LEXUS不都美規車(左駕)

日本是左右駕都開放的國家

是日規左駕還是美規左駕就不一定要看車款

而我是只認這車款產地有沒有做過日本或美國的撞擊測試而已
 

此文章於 2017-06-25 04:07 PM 被 DWEOOT105 編輯.
舊 2017-06-25, 04:04 PM #62
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xtreme
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加入日期: Dec 2000
您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
引用:
作者dragoncat
日本車是右駕,美國是左駕
早期corolla、camry都是美規車
和泰賣的RAV 4、LEXUS不都美規車(左駕)

因應台灣法規和泰進的是以歐規為基礎修改成台規配備
__________________
本來無一物,何處惹塵埃
舊 2017-06-25, 04:07 PM #63
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xtreme
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xtreme的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
引用:
作者goddess-urd
PRIUS α


我自己開focus,當初要求安全性高同時省油的車款沒甚麼可以選
我壞的東西算少了
但福特這品牌都是被自己的經銷系統和保修系統給搞差
加上部分零件耐用度並不是怎麼好,奇怪的設計使得有時候壞個小東西,就可以搞得整台車子就動不了

focus跟fiesta的自排排檔線環保套...斷了無法入檔,朋友的車都中招換過了
fiesta最近還遇到冷排風扇掛點飆水溫,一做功課才發現是通病遲早會遇到...
__________________
本來無一物,何處惹塵埃
舊 2017-06-25, 04:12 PM #64
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xtreme離線中  
DWEOOT105
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加入日期: May 2017
文章: 6
引用:
作者xtreme
focus跟fiesta的自排排檔線環保套...斷了無法入檔,朋友的車都中招換過了
fiesta最近還遇到冷排風扇掛點飆水溫,一做功課才發現是通病遲早會遇到...

我老爸的cefiro a32的自排排檔套也是環保材質

後來是自行換成坊間的改裝品用銅製的,就不會壞了

環保材質排檔套我還以為老車才會繼續用這種設計

沒連新車也是會啊

擺明就是故意用點不耐用的材質,好將來敲一筆修車費
舊 2017-06-25, 04:36 PM #65
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levent
Advance Member
 
levent的大頭照
 

加入日期: Feb 2002
文章: 428
引用:
作者0926867860
我的話一定是camry

1. 保值,等於說未來到你脫手那天,這台車的價格會再比其他兩台低很多
2. 妥善率,自從開過女友家那台老Altis之後,我才知道什麼叫妥善率,保養又簡單便宜
3. 開車不用想東想西,某些品牌的車有固定毛病,開遠程怕高速公路熄火,怕開到一半變速箱掛掉,這樣的車再安全都不夠

最多人買的神車不是一朝一夕就能做到的,一定是有他過人長處


07年六代camry 46萬公里目前持續攀升中,十年來帶家人上山下海沒失望過.......
__________________
忍一時風平浪靜~~知足常樂啦~~
舊 2017-06-28, 10:03 AM #66
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