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Regular Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 97
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引用:
太陽能這種東西 我只能說科技進步很快  競標破盤 平價太陽能快來了 綠能過去給人成本較高的印象，必須靠躉購電價補貼，但經濟部第一個地面型太陽光電「嘉義縣鹽灘地標案」競標，新加坡廠商速力（SOLEQ）竟開出每度費率二．六元的「破盤流血價」，與目前台電平均電價二．五四八八元相近，遠低於目前躉購費率的四．五四元上限，綠能「市電平價」時代提早來臨。 艾貴能源成功贏得台灣最大太陽能標案 此案場預計在2018年初動工，並計劃在2018年中開始供電。按照標案規定，艾貴能源有權力與台電簽署20年的躉購合約。 |
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2017-09-16, 10:47 PM
#11
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Power Member
 加入日期: May 2011
文章: 532
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引用:
反正就是吸台電的血啊，台電不想買都不行啊 以前是慢慢慢慢吸，搞了十間民營電廠 現在政府比較急了，真的吸到沒血再來拆拆賣吧 把發電部分跟線路部分拆一拆看怎麼賣賣掉囉 反正先污民化台電，再說台電怎麼都不賺錢所以一定要民營 台電哭哭吧 |
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2017-09-16, 11:09 PM
#12
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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太陽能成本：
新加坡廠商SOLEQ開出每度費率2.6元。 本土商3.3元。 離岸風電成本： 中國海上風電場的電價政策0.85元人民幣（3.91新台幣）/度， 以及潮間帶風電場0.75元人民幣（3.45新台幣）/度 離岸風能成本下降速度超乎預期，專精風能的丹麥電力公司標下荷蘭兩座 350 百萬瓦（megawatt）規模的離岸風機陣列，得標價每度電 0.0867 歐元，約新台幣 3.1元。 再生能源成本下降速度超乎預期，而核電成本卻在上升。 |
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2017-09-17, 07:46 AM
#13
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Advance Member
  加入日期: Apr 2005
文章: 431
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風電一度電4元卻用6元去買
德國完全廢核, 電價卻變全世界最貴?? 故事都不攏啊~~  |
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2017-09-17, 08:52 AM
#14
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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報紙說6元，不過外資反應熱烈，誰曉得最後是幾元？
明年議約就知道了。 德國再生能源走在前頭，前無古人，成本高，耗時間長。 有人說到2025只有8年，台灣完成不了再生能源20%。 台灣走在後頭，吸取前人經驗，時間會縮短，成本會下降。 |
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2017-09-17, 11:09 AM
#15
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Advance Member
加入日期: Apr 2005
文章: 431
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引用:
你講這種話只是空話而已, 語詞兜一兜就有了, 人人都會講 去研究研究德國高電價的原因吧!! |
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2017-09-17, 01:08 PM
#16
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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德國目標於2050年達到全面再生能源供電。
我覺得德國人走火入魔，凡事有個最適量， 再生能源高低起伏太大， 缺電時電價高，盛產用不完時又負電價。 台灣不必學他們用那麼多，2025，20%很適當， 運用抽蓄水力來調節。 風電、太陽能的建置成本又比當年德國低。 因此，台灣的電價不會像德國那麼高。 |
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2017-09-17, 04:10 PM
#17
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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除非哪天老共放棄武力犯台，從平潭拉海底電纜到新竹，
或是日本九州拉電纜到基隆，可以互通有無。或是 有人發明個超大儲能裝置。 不然我反對台灣再生能源超過30% |
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2017-09-17, 04:24 PM
#18
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Advance Member
加入日期: Apr 2005
文章: 431
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為何歐洲國家訂下禁售汽柴油車的目標?
德國為何要達到高度再生能源供電? 為何法國要大開核能電廠? 別忘了, 德國的高電費背後還有跟法國買低價核電喔! 我之前就講過了, 全球碳交易一定會成形 碳足跡高的會變成貿易障礙, 會課碳稅 光電動車這件事情, 電力來源的碳足跡就夠你嗆的了! 台灣不要核能, 燒煤燒天然氣, 怎麼面對? 要大搞再生能源, 那就等著電費漲到世界最貴~ 再則全球人口在2050年會達到100億左右 要低碳, 要人口成長, 要經濟成長 那高密度能源哪來?? 此文章於 2017-09-17 05:46 PM 被 冬之炎陽 編輯. |
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2017-09-17, 05:45 PM
#19
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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美國川普在前面擋著，光靠歐洲自己玩不起來。
還有中、印兩個人口大國，要叫他們禁煤是不可能的。 台灣只要遵守自己2030、2050的承諾即可，減排不是0排。 不然95%燃氣、5%燃垃圾的新加坡怎麼辦？ 新能源車不是只有電動車，搞不好鋰電池車只是過度型產品。 講到這裏，看到有人反軌道建設就想吐口水，鼓勵大眾運輸 不正在節能減碳？單車+捷運，就是都會區最佳交通工具。 |
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2017-09-18, 05:40 AM
#20
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