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Senior Member
 加入日期: Sep 2010
文章: 1,328
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成立台灣NCAP單位及訂立相關制度.....
雖不知最後有沒有屌用.....
但來是來試試看..... 早就該把ARTC這個垃圾單位給廢了..... https://join.gov.tw/idea/detail/7dc...8c-fe7c7cfd7b31 |
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2017-06-27, 09:29 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
記得之前就有人以不同的名目提過了 結果...........當然就是公文呼嚨 |
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2017-06-27, 10:05 AM
#2
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Junior Member
  
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 739
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別傻了,擋人財路如殺人父母
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2017-06-27, 10:33 AM
#3
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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真的別傻了
照台灣的玩法 絕對可以弄成另一個ARTC |
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2017-06-27, 10:37 AM
#4
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Junior Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 新竹↘台中↗
文章: 965
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引用:
已附議了，之前的亞泥環坪也有登記~ 不曉得有多少成效..... 
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我們遇上的狀況可能很可怕或者避不過，可是人永遠都能選擇——如果不能選擇要不要承受，至少能選擇如何處之。 如何輕便的禦寒~ 如何輕便的禦寒2004~ 如何輕便的禦寒2005~ 幫忙推薦個好動畫~ 各位對腳踏車有興趣嗎~ 剛看到好笑的笑話~ 這些人就在你左右嗎？ 減肥幫~ MotoGP 2007~ MotoGP 2006~ MotoGP 2005~ 
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2017-06-27, 10:38 AM
#5
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Regular Member
 加入日期: Jul 2001
文章: 57
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引用:
ARTC 和 NCAP是完全不一樣性質的單位 ARTC 類似電檢中心或NCC, 所有汽機車都必須通過ARTC的檢驗項目才能領牌上路, 他的檢驗項目更多, 他是強制性的, 不過他這一關就沒得玩了 NCAP 撞擊測試結果僅供參考而已, 5顆星他可以賣; 3顆星他也可以賣 |
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2017-06-27, 11:40 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
姑且不論NCAP成立與否，還有成立法規是否會和歐洲一模一樣 NCAP和IIHS，成立後，撞擊結果要有人使用才有用阿 最明顯的就是保險業者 若撞擊結果非常低分，保費跟著漲價，那才有約束力，不然就買一堆車來撞給鄉民心安，網路嘴砲，其實，就檯面意義而已吧 |
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2017-06-27, 11:51 AM
#7
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Regular Member
加入日期: Jul 2001
文章: 57
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引用:
那乾脆由政府下令撞擊結果不是"5顆星"的車子通通不能上市 |
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2017-06-27, 12:40 PM
#8
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New Member
加入日期: Feb 2013
文章: 5
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期待鬼島，
不如去龍山寺多求幾個平安符比較實在 |
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2017-06-27, 01:30 PM
#9
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New Member
加入日期: Sep 2002 您的住址: Taipei
文章: 3
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引用:
只要有了公開撞擊測試 年輕一代 有在接收新知的 就可說服親友 至於鍾情一顆星 就隨他吧 仁至義盡了
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hello everybody |
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2017-06-27, 02:08 PM
#10
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