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蘇族
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
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作者ppoq
老實說一點都不好用

之前搭50番的油也是試不出差別

等冬天再搭30番的油測測看
     
      
舊 2017-06-18, 02:16 PM #101
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加入日期: Nov 2012
文章: 926
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作者蘇族
之前搭50番的油也是試不出差別

等冬天再搭30番的油測測看


30番 我放棄

0w40是我的極限了

太薄沒有扭力 只能靠拉轉 市區反而難用 除非傳動高轉硬拉
 

此文章於 2017-06-18 02:31 PM 被 ppoq 編輯.
舊 2017-06-18, 02:30 PM #102
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蘇族
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
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作者ppoq
30番我放棄
0w40是我的極限了

萬一太薄,還有5W30及10W40各混一半變成7.5W35等比例可玩

只要有心,玩法可是千變萬化的
舊 2017-06-18, 02:40 PM #103
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加入日期: Nov 2012
文章: 926
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作者蘇族
萬一太薄,還有5W30及10W40各混一半變成7.5W35等比例可玩

只要有心,玩法可是千變萬化的


根據經驗 10w40 gtx白瓶 混 20w50 gtx白瓶

只會變成 400cc / 400cc 相互牽制

等到真的混勻 油也衰退差不多了

舊 2017-06-18, 03:18 PM #104
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蘇族
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加入日期: Aug 2015
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作者ppoq
根據經驗 10w40 gtx白瓶 混 20w50 gtx白瓶
只會變成 400cc / 400cc 相互牽制
等到真的混勻 油也衰退差不多了


還好吧,機油本來就是用不同黏度的基礎油混調出來的,尤其G1跟G2跟G3之間的相容性非常好,只要別混到酯類就不容易打架
舊 2017-06-18, 03:30 PM #105
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加入日期: Nov 2012
文章: 926
福斯xp 10w40 降到200

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21306195911446

同時出現250公司貨 根據慣例有可能被斷貨 要搶要快?

也有190的 懶得貼了 自己找吧

此文章於 2017-06-30 04:34 PM 被 ppoq 編輯.
舊 2017-06-30, 04:32 PM #106
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蘇族
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作者ppoq
福斯xp 10w40 降到200

你不是改用台牌神油了

之前曾提到友站對齒輪油有新玩法,不知那篇你看了沒?我現在是全合成齒輪油混10cc的MoS2且終於有感,MoS2不愁沒地方消化了
舊 2017-06-30, 05:37 PM #107
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加入日期: Nov 2012
文章: 926
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作者蘇族
你不是改用台牌神油了

之前曾提到友站對齒輪油有新玩法,不知那篇你看了沒?我現在是全合成齒輪油混10cc的MoS2且終於有感,MoS2不愁沒地方消化了


我mos2送朋友了

齒輪油我喜歡濃油可擋6000~1萬公里

說到台牌 昨天又換了 透明深綠色 ->杯中:墨綠色

跑1天的心得: AMR吃到福斯XP口水

福斯xp 以後再說 還有很多油沒玩過
上傳的圖像
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此文章於 2017-06-30 06:05 PM 被 ppoq 編輯.
舊 2017-06-30, 06:02 PM #108
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蘇族
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
友站最新分享的三萬公里拆缸照(車主表示每隔兩千公里都會固定添加6cc汽油精來清積碳)



以我去年用在G6 150的手感,此油精搭配92無鉛汽油時的確不錯用,但若改搭95無鉛汽油則其清潔能力會破功...
舊 2017-07-01, 02:24 PM #109
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加入日期: Nov 2012
文章: 926
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作者蘇族
友站最新分享的三萬公里拆缸照(車主表示每隔兩千公里都會固定添加6cc汽油精來清積碳)

http://i4.imgbus.com/doimg/3codmmeon0b7aa4.jpg

以我去年用在G6 150的手感,此油精搭配92無鉛汽油時的確不錯用,但若改搭95無鉛汽油則其清潔能力會破功...


朋友的看法是: 以我的騎法 根本不會積碳

雖然我一段時間也會買汽油精來倒就是了

目前用起來 唯一有感的是 stp全油路

此文章於 2017-07-02 01:50 AM 被 ppoq 編輯.
舊 2017-07-02, 01:47 AM #110
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