Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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引用:
美國的免稅州都比較偏僻,你可以去亞馬遜訂擴大機試試 日本肯定有消費稅8%,不過本地人去買不像遊客,沒有免消費稅 這邊有列一堆稅,台灣算低了 https://tradingeconomics.com/taiwan/corporate-tax-rate https://tradingeconomics.com/japan/corporate-tax-rate 不過這表的資料不是很準,營利事業所得稅台灣直接寫低標17%,但其實可能不用繳 https://www.etax.nat.gov.tw/etwmain...476791?tagCode= 此文章於 2017-08-09 03:38 AM 被 星爵 編輯. |
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2017-08-09, 03:29 AM
#31
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Master Member
加入日期: Dec 1999
文章: 2,066
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引用:
現在講的是進貨成本 消費稅那個是賣出去才要付的,而且是依據賣價來算的 在台灣進口商品是進口的時候要先付營業稅,後來才能抵免 不管你有沒有賣出,賣的比進價貴還是便宜沒有關係 表示你就是押一筆錢在政府那邊在你完全還沒有賣出去的時候 |
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2017-08-09, 09:17 AM
#32
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Advance Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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引用:
1992還算是很*新*的機器,我玩的SANSUI 老機是1967開始的...簡單的說,這些老HIFI是很強的....有興趣可以私訊一起研究!!! 簡單的說,你只需要一台體質好的老擴...訊源要要求....Garbage in, garbage out 這是不變的道理....喇叭選一組天然磁鐵的老叭...什麼鬼線材鬼貼紙那些都不需要亂花錢.....加分有限,卻不是重點.... 這樣你就有一套入門的hifi了....
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- 此文章於 2017-08-10 01:58 AM 被 藍色啤酒海 編輯. |
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2017-08-10, 01:56 AM
#33
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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引用:
算成本要連開店的成本一起看吧 壓在那邊是比較麻煩,不過台灣的營業稅5%/日本的消費稅8% 哪後終端售價有時候是美/日的2倍 稅制上看不出這種差距 連有關稅保護的汽車都沒有賣到兩倍了 |
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2017-08-10, 02:23 AM
#34
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Master Member
加入日期: Dec 1999
文章: 2,066
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引用:
車有兩倍阿 http://auto.ltn.com.tw/news/2668/44 越貴的車差越多 |
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2017-08-10, 10:47 AM
#35
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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引用:
你這新聞最後都寫空車價了 |
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2017-08-11, 01:43 AM
#36
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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01有一篇文章針對bmw的車價
https://www.mobile01.com/topicdetai...5&t=5060725&p=1 |
2017-08-11, 01:56 AM
#37
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Master Member
加入日期: Dec 1999
文章: 2,066
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引用:
http://auto.ltn.com.tw/news/2668/44 不是都寫了 根據財政部關務署提供的資料,台灣進口小汽車必須繳交的稅費包括:1. 進口稅、2. 貨物稅、3. 營業稅及 4. 推廣貿易服務費,而各項進口稅費之計算公式如下: 1.進口稅 完稅價格x進口稅率(配額內稅率17.5%、配額外稅率30%) 2.貨物稅 (完稅價格+進口稅)x貨物稅率25%(排氣量2000cc以下)或30%(排氣量2000cc以上) 3.營業稅 (完稅價格+進口稅+貨物稅)x營業稅(5%) 4.推廣貿易服務費 完稅價格x推廣貿易服務費率(0.04%) 而在財政部關務署網站上,也舉例一輛進口車需課多少稅金,以一輛美國進口的 2005 BMW 325i 為例,排氣量為 2500c.c,該車到台灣的起岸價格為美金 10298 元,完稅價格折合台幣約為 333037 元,而以上述所列的稅金計算之後,此車應繳交的稅金高達新台幣 201244 元,光是稅金部分就超過該車一半以上的價值! 稅金光是用算的就已經是50%以上了 你提的那篇 https://www.mobile01.com/topicdetai...5&t=5060725&p=1 裡面都提*1.6倍了 汽車一台是百萬起跳的,1.6倍價差是好幾十萬 音響貴一台也是十幾萬起跳,2倍價差頂多也是10幾萬上下 賣車的跟賣音響的銷售端成本不會差那麼多 另外你還提到電腦類的 電腦類免關稅/免貨物稅,銷量又大,比國外便宜本來就是有可能的 |
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2017-08-11, 09:31 AM
#38
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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汽車是有關稅保護才*1.6
沒關稅保護的賣到*2還在合理化 |
2017-08-12, 01:01 AM
#39
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