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Ring
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加入日期: Oct 2003
文章: 94
天鵝不夠力?悍將F1比較好??

今天去車行問車 是跟我媽去的=.=
本想是要買G4特別版的,但因失竊率太高而作罷
後來我問他天鵝勒 他說天鵝很不夠力 很多人買了
還自己去改車 他跟我推薦悍將F1
請問一下各位 是真的嗎?
因為之前看大家蠻推天鵝的...困惑中
最後以失竊率來講 G4>天鵝>F1 對吧?
     
      
舊 2004-08-13, 01:38 PM #1
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AUXO
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加入日期: May 2001
您的住址: BOTH
文章: 1,932
都去試騎看看,才不會犯人云亦云的問題。

我反而覺得大眼悍將低速(低於60km/h)都挺沒力的。
 
__________________
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的神像,
銀色...的,....主人....


騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來
AU整備所開始營運
Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中
貓書房開張,歡迎參觀
我對她到底是什麼?
舊 2004-08-13, 01:46 PM #2
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AUXO離線中  
pk
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加入日期: Dec 1999
您的住址: 新莊
文章: 1,076
都差不多啦........
(我是覺得4行程125的車都沒啥力)

但要怎樣的力,你自己要先去體驗
老闆的話聽聽就好

至於改車,那是一部跟著一部改的
舊 2004-08-13, 01:49 PM #3
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oscar01
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加入日期: Jan 2002
您的住址: vale of tears
文章: 632
除了G3把所有的普通125都騎過...
覺得都差不多沒力~各有各的特色~
天鵝油門崔起來感覺很有力,可是起步慢其他車一節~
G4油門輕隨便崔就上80
悍將椅墊好坐...
其他車以此類推....

所以覺得天鵝也還不錯拉~平平是同樣的車,可是騎的人不同,快慢也有差,先把技術練好在說...
__________________


戰爭即和平、自由即奴役、無知即力量∼歐威爾。
舊 2004-08-13, 02:02 PM #4
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opalvin
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加入日期: Sep 2000
您的住址: 台北縣
文章: 1,449
天鵝應該算是加速無力
中高速有力
所以買的人很多都在改傳動的部分
__________________
舊 2004-08-13, 02:20 PM #5
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DavidCh
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加入日期: Dec 2001
您的住址: 搞笑星
文章: 663
Talking

樓主要買車嗎?可以先等一等吧

PGO八月中要推出新車 G-MAX,油冷,前後碟,原廠對四卡鉗配上中置避震(125可能還有電子燃油噴射系統)







125cc 4V對出力不要太苛求,整體配套優良比動力重要多了

另外一輛讓我垂涎的是CPI的GTR







極度運動取向的設計,17"框,前後碟,LED尾燈

不妨參考之
__________________

舊 2004-08-13, 02:27 PM #6
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DavidCh離線中  
Ring
Regular Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 94
PGO是什麼牌子?
小弟會在8月末買車
麻煩資料給我參考一下 ^^
舊 2004-08-13, 02:43 PM #7
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Life's A Strugg
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加入日期: Mar 2004
您的住址: 現實的社會
文章: 57
天鵝應該公認是尾速之王!!
而且天鵝比起其它的速可達.時速表比較不快樂!!!
可以先觀望山葉的GTR看看!!

G-MAX有150的.用電噴理因是150在用的吧!!
不然就是125和150都用電噴!!
對於玩車的人電噴不是一件好事!!!化油版的車可以改動力部份.電噴不行!!
__________________

擾人,自擾。



此文章於 2004-08-13 02:47 PM 被 Life's A Strugg 編輯.
舊 2004-08-13, 02:44 PM #8
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Life's A Strugg離線中  
Life's A Strugg
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加入日期: Mar 2004
您的住址: 現實的社會
文章: 57
引用:
作者Ring
PGO是什麼牌子?
小弟會在8月末買車
麻煩資料給我參考一下 ^^

比雅久!!
在歐洲銷售很好的品牌!!!
__________________

擾人,自擾。


舊 2004-08-13, 02:45 PM #9
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Life's A Strugg離線中  
Ring
Regular Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 94
那台8月中的G MAX有125的嗎?
小弟的預算可以不夠買150的^^"
舊 2004-08-13, 02:48 PM #10
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